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《中国人应知的文化常识》 作者:辛伟伟

第47章 历史军事(2)

  至于陈硕真的死,也有个传说。当起义军最后被围困在一个山上时,战友都倒在血泊中,只剩下陈硕真一个人。忽然天边一片闪亮,飞来了一只巨大的凤凰,陈硕真就骑上了凤凰,腾空而去。于是,那山现在就叫“落凤山”。

  美丽传说寄予了后人对她无比的崇敬和怀念。陈硕真起义确实对后世产生了很大的影响。

  陈硕真破除了皇帝是“真命天子”的迷信,敢于蔑视唐代李氏政权,敢于自号“文佳皇帝”。在那个年代,为了百姓能够过上好日子,她真可谓是煞费苦心,表现了一个坚贞女性的敢想敢为。

  陈硕真高举女性解放的旗帜,她主张女人该与男人一样有权利参与治国执政,在漫长的中国封建社会,妇女受政权、族权、神权和夫权的多重压迫,陈硕真是女性解放的先行者。漫漫封建社会,哪有女性说话与做事的权力啊,然而是陈硕真开了这个先河,敢于要求与男人们有同等的地位,她是进步的,思想里充斥着进步的思源。

  时至今日,我们谈到要解放女性,还女性以平等,我们还不能忘了陈硕真。

  正如着名历史学家翦伯赞所说,她是中国历史上第一个称帝的农民起义女领袖,也可以说是中国历史上第一个女皇帝。

  虽说陈硕真起义并未波及整个中国,但从她比武则天称帝早65年和她起义的影响以及她的思想来看,她足以称为中国历史上第一个女皇帝。

  还有一说是北魏的元姑娘。

  早在北魏时,中国就出现过一个女皇帝,她就是北魏孝明帝的女儿元姑娘。元姑娘的登基完全是她的祖母——北魏宣武帝之妃、孝明帝之母胡太后一手导演的。

  胡氏生了个儿子,取名元诩。宣武帝死后,仅4岁的元诩当了皇帝,是为孝明帝。

  胡氏被尊为太后,并因孝明帝年幼而得以临朝听政。胡太后在政治上恣意专权,搞得民不聊生;生活上则十分淫乱,引起朝臣不满。侍中元叉、中侍刘腾等曾将胡氏幽禁于北宫。后来,胡氏重新临朝听政,更加肆无忌惮地“为四方所秽”,当然也引起孝明帝的不满。于是母子之间嫌隙屡起,展开了一场争夺皇权的斗争。元诩密令秀容川、豪酋尔、朱荣率兵来洛阳胁迫胡太后。胡太后知道后,密筹对策,适逢元诩之妃潘滨生了个女孩,胡太后假称潘滨所生是个男孩,大赦天下,改年号“孝昌”为“武泰”,接着暗下鸩毒将孝明帝毒死。孝明帝死后,胡太后便奉他的女儿——元姑娘当皇帝,言太子即位,中国历史上第一个女皇帝就这样登基了。这一年是公元528年。但元姑娘在位时间极短,历史上连她的名字也未留下。

  皇帝的正妻称为“后”,这个名称是怎么来的?

  在中国古代宫廷里,皇帝拥有后宫三千佳丽,在众多妻妾中,皇帝的正妻称为“皇后”,也有些古籍简称为“后”;而尊称皇帝的母亲为皇太后;皇帝的祖母则尊为太皇太后。可是,为什么称皇帝之妻为“后”呢?

  “后”原为君主之意。在《诗经》上载:“商之先后,受命不殆,在武丁孙子。”郑玄笺曰:“后,君也。”如大禹的儿子启称为“夏后氏”,还有传说中射日的后羿。

  而在周朝以前,天子之妻皆称为“妃”,周朝开始则称为“后”。如《礼记·曲礼下》:“天子之妃曰后。”到了秦始皇统一六国之后,改天子为皇帝,并定皇帝的正妻为皇后的后妃制度。不过较完备的后妃制度和等级划分直到汉朝才实际执行。

  《汉书·高帝纪下》:“尊王后曰皇后,太子曰皇太子。”还有《三国志·魏书·后妃传》中有:“太祖建国,始命王后,其下五等:有夫人,有昭仪,有,有容华,有美人。”

  在甲骨文里,“后”,人在左下方是一口字,右上方是一拢起的手,但自金文将字型成镜像般翻转,拢起的手移到左上方,便一直沿用至今。《说文解字》上载:“后,继体君也,像人之形,施以告四方,发号者,君后也。”因为在上古氏族部落中,一般发号施令者为女性的权威,所以“后”的意思为有权威的女性长辈。在甲骨文的卜辞中,“后”还经常被用来代指氏族中的女性首领。所以,也因而引申为帝王的正妻等涵义。

  皇后在后宫的地位是众妃子之主。如《周礼·天宫内宰》曰:“王后帅六宫之人。”少数民族建立的王朝中,出现有多位皇后并立的现象。

  中国最早的正式国旗是什么样子的?

  古代的中国虽有多种多样的旗帜,却一直没有国旗。

  鸦片战争以后,清王朝同各国的交往日益增多,在外交场合中需要有代表大清帝国的旗帜。“龙”本来是整个中华民族的象征,却被封建君主视为自己的化身;黄色是中国封建社会最高贵的颜色,后来又成了皇帝的专用之色。出于“朕即国家”的观念,清廷从19世纪60年代后期起,允许以黄龙旗(三角形)作为国旗使用。

  19世纪80年代后期,清政府正式决定以长方形的黄龙旗作为官方使用的国旗,而旅外华商只能以三角形的龙旗作为国旗使用。黄龙旗的旗面为黄色,上绘飞龙戏珠的图案;龙为青色,珠为红色,龙头向左上方昂起。

  地毯式轰炸为什么是战争中一张王牌?

  地毯式轰炸是由美军在越南战争中使用的一种先进战术轰炸方式,就是每间隔50米就投下1枚炸弹,对目标区进行大范围滥炸,像耕地似的把目标区的全部土地翻个身,他们希望能一个不剩地将敌人消灭。

  在海湾战争中,美军尽管拥有指哪打哪的宝石路灵巧炸弹,而且有飞行千米可以穿越墙洞击中目标核心的斯拉姆导弹等各种高科技高性能武器,但他们依然采用B52型轰炸机进行了相当范围普通炸弹的地毯式轰炸,那么其中究竟有什么原因呢?

  这是由于地毯式轰炸尽管采用十分落后的武器,但它作为一种战术进攻方式却有着自己特别的功效。首先,地毯式轰炸能大面积地杀伤对方。其次,连续的爆炸声对涣散敌人的军心,以及威慑敌军,也是一帖妙药。再次,许多过时的炸弹假如堆在仓库里,必须付出各种高额的保管费,还不如扔到敌方的阵地上去。正是因此,地毯式轰炸这种看似古老的战术依然是现代战争中的一张王牌,因为只要有能力打这张牌,战争的双方都敢尝试。

  降落伞为什么能使伞兵准确降落?

  从几千米高空到达地面,没有一条笔直的通道。但是,优秀的伞兵却可以操纵降落伞,一会儿向左,一会儿向右,并且准确地降落在预定的地点上。难道降落伞上安装有方向盘吗?

  人们制造降落伞时,就已考虑到这个问题,所以,在每根伞绳上都编上了序号。

  并且在第一根到最后一根伞绳的下端专门缝上一根短绳,短绳上拴了一根操纵棒。伞兵需要向左转时,就拉下左操纵棒;而向右转时,就拉下右操纵棒。

  为什么扯动操纵棒,降落伞就可以转向呢?其实,伞衣上有个特别的排气口,排气口的两侧各与第一根和最后一根伞绳相连。伞衣张开后,里面的空气密度会大于外面的空气密度,从而形成了内外空气压力差。而当伞兵需要向左转弯时,只需拉下左操纵棒,就可以带动伞绳向下运动,从而使排气口左边的伞衣向里凹进去,而排气口右侧的伞衣就相对凸起,伞衣内的空气也会经排气口而向左后方排出,并且同时产生一个反方向的作用力,把伞衣向右前方推,于是,降落伞便可以向左转动。同理,拉下右操纵棒,从而使伞衣内的空气向排气口右后方排出,再把伞衣向左前方推,降落伞便带动伞兵向右转了。

  火箭为什么要垂直发射?

  朋友!你是否曾去过酒泉的火箭发射基地呢?只见硕大的火箭矗立在发射架上,整装待发,就在启动时的一刹那,底部喷出一束炽烈的火光,其火箭径直冲向碧蓝的天空中。那么为什么火箭要垂直发射呢?

  其实火箭在起飞的一刹那要减轻火箭的重量,而且飞行过程中还要减少空气阻力。人们总是希望只消耗较少的能量便能使火箭平稳地起飞,并获得非常大的飞行速度。

  发射台上的火箭起飞之后,只有推力大于重力,火箭才会慢慢且平稳地垂直上升,并逐渐快速飞向空中。假设不是垂直发射而是倾斜发射的,那么火箭就一定在倾斜的发射架上滑行非常长的距离才能获得足够的起飞力量,这不但要多消耗能量,并且要有很长的发射架。弹道式火箭的推力比其重力大不了多少。

  一般采用垂直发射较为合适。火箭飞行中所受的空气阻力和大气的密度、压力、温度有直接联系,而空气的因素又随高度的不一样而有显着变化,所以,垂直发射能够使火箭尽快地穿过浓密的大气层而进入高空飞行,以降低能量的消耗。

  由此可知,垂直发射火箭是最合理的发射方法。

  航母上的官兵为什么要穿上五颜六色的军服?

  水面舰艇上的人员都统一着海军服,但航空母舰上的人员却穿着红、黄、火箭发射蓝、白、绿、紫等颜色的军服。航空母舰上的工作人员着装有颜色的区分是什么原因呢?

  原来,这与航空母舰这一特殊工作环境有关。因为航空母舰不同于地面机场,而且它的飞行甲板面积相当有限,各类人员相当集中。为了保持良好的工作秩序,以及便于认识和统一指挥管理,因此担负不同任务的人必须穿不同颜色的军服。穿黄色服装的一般是舰上观察员,负责舰载机的起降以及四周人的安全;穿蓝色服装的人一般专给飞机垫轮挡以及给飞机进气道加堵盖;穿红色服装的人只是负责救生、打捞以及消防;而穿绿色服装的人只负责飞机起飞弹射以及降落拦阻;而穿紫色服装的人主要负责飞机油料充填;而穿白色服装的全是机务人员,主要负责飞机的检查、维护、修理;穿印有红十字白服装的主要是舰上医务人员。因此,远望各种人员服装标志相当分明,色彩也很醒目,分工明确,各司其职,既提高了工作效率,也减少了事故的发生。

  原子弹爆炸为什么会产生蘑菇云?

  当一个核装置被引爆时,周围较大范围内都将产生大量的X射线、中子、α粒子等高能粒子,它们不仅具有摧毁四周一切建筑、杀死大范围内一切有生命的物体的本领,更直接的作用是极迅速地加热周围空气。这些高温空气和着大量尘埃在爆炸力和浮力作用下高速升空。最先它们升空时是形成一道云柱,当云柱升高膨胀后,其顶部空气和尘埃碰到上面的冷空气将开始降温。

  当这些上升的空气和尘埃降温到同周围空气几乎等温时,它们将减速上升,然后改变运动方向,变成向周围平移,最后逐渐变为下降。由于“云柱”的变化在其顶部的各个方向一般都比较均匀,“蘑菇云”因此得以形成。原子弹爆炸产生的蘑菇云为什么有的飞机翼尖向上折起?

  我们经常会看到,有些飞机的机翼并不是平展的,而是在靠近翼尖的地方向上折起,仿佛有意竖起一块“挡风板”,飞机也会怕风吗?

  我们都知道,飞机的机翼主要是用来产生升力的,而空气流经机翼上、下表面时就会形成压力差,从而产生升力把飞机举起来。而产生的压力差有时也会出现副作用。因为机翼下表面的压力大,上表面的压力小,因此在翼尖的地方就会出现一些下表面压力大的气流向上表面压力小的区域流动的现象,从而在翼尖形成涡流,于是这就好比汽车的尾部会卷起尘土一样,增大了飞机的阻力。这种阻力就是我们所说的诱导阻力。

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