去，有了黄金就会拥有一切。”
随着“黑死病”的影响渐渐消除，欧洲商贸经济逐渐繁荣，因此需要更多的贵金属作为支付手段。而在1500年前后，欧洲的黄金、白银存量却分别只有 3564.5吨和3.74273万吨，货币严重不足。除了开采金矿和银矿之外，获取金银的手段只能依靠对外贸易。但在东西方贸易中，欧洲人需要大量的东方 产品，如香料、丝绸、瓷器，却苦于拿不出能够吸引东方人的产品用于交换，因此只能以货币支付。在“地理大发现”之前，欧洲大约消费了1万公担胡椒和1万公 担（公担是公制重量单位，相当于100千克）其他香料，这需要用65000千克白银换取。长期的贸易逆差迫使欧洲人将本来储量就极其有限的金矿几乎开掘殆 尽。而此时欧洲各国之间的贸易，在重商主义的指导下都纷纷选择了贸易保护政策，一方面竭力鼓励出口，另一方面大力限制进口，因为只有贸易顺差才能让他国的 黄金和白银流入本国。整个欧洲贸易壁垒重重。有些欧洲国家有时不得不降低铸币成色，而这样做只是雪上加霜：良币不足，劣币不堪信任，物价飞速上涨，经济危 机严重。为了追求更多的黄金和白银，开辟新的市场已经成为唯一的选择，为此，欧洲人不惜冒险。
这时，一本一百多年前的游记成了欧洲新的商业指南。《马可·波罗游记》出版于14世纪，作者意大利人马可·波罗在书中记录了他在中国、印度所看到的 无穷无尽的黄金、白银和香料，还有巨大的商业城市、华丽的宫殿建筑。这本游记在出版之初，曾被欧洲人当成是一个精神病人的臆想，但在一百年后，这本游记却 激发了狂热追求香料和黄金、白银的欧洲商人强烈的冒险冲动。
辽阔的大海和神秘的异域向欧洲毫无保留地敞开了，原本平静的旧秩序被彻底打破。 www.readist.cn读家TXT书籍下载
第一章 世界被连接在了一起(1)
“地理大发现”导致世界贸易中心从地中海转移到了大西洋，促进了世界市场的形成。而面临更为广阔的、全新的市场的欧洲，在发展跨洋贸易的同时，也加 速了财富积累的进程。历史犹如配备上了一个加速器，在此后几百年间的发展速度令人咋舌。尽管大海在当时的人们眼中犹如地狱，但这还是不能阻止他们征服大海 的航程。在众多欧洲豪强中，迈出冒险航程第一步的是葡萄牙和西班牙。
“将世界踩在脚下”的葡萄牙
为了获得香料和真金白银，欧洲人克服了对大海的恐惧。而伊比利亚半岛上的葡萄牙走在了欧洲各国的最前面。痴迷于地理学和航海战略的葡萄牙王子 恩里克·克罗狄斯 在12岁那年看到了一本尘封了1200多年的古书，那就是古希腊天文学家托勒密的《地理学指南》。书中所描绘的世界，除了欧洲、亚洲、非洲以外，都是漫无 边际的海洋。恩里克对此充满好奇，梦想着自己有一天能够去探寻海洋的秘密。
1415 年，恩里克王子亲任统帅出征摩洛哥的休达，当地的摩尔人事先对此毫不知情，结果仅一天时间，休达就被攻陷，而葡萄牙仅阵亡了8 个人。
这场战争使葡萄牙控制了地中海与大西洋的交通要道，后人把这看作是葡萄牙人，也是欧洲人向外扩张的开端。
1417年，摩尔人的军队又包围了休达，企图夺回自己的领地。恩里克王子率领援兵再次来到休达，并在那里度过了3个月，这是改变整个世界历史的3个 月。在这3个月里，恩里克王子从战俘和商人的口中了解到，有一条古老而繁忙的商路可以穿过撒哈拉大沙漠，经过20天就能到达树林繁茂、土地肥沃的“绿色国 家”，也就是今天的几内亚、冈比亚、塞内加尔、马里南部和尼日尔南部，从那里可以获得非洲胡椒、黄金和象牙。葡萄牙人对从陆路穿越沙漠是没有经验的，恩里 克王子此时有了一个大胆的想法 通过海路到达“绿色国家”。这一主张得到了国王若奥一世的赞同。
从此，恩里克王子一心一意投身于航海事业，甚至为此终生未娶。在一个叫萨格里什的小渔村，恩里克王子建立了人类历史上第一所国立航海学校，用来培养 本国水手，提高他们的航海技艺。他的麾下聚集了来自不同国家、不同民族的专家和学者，其中有地理学家、地图绘制家、数学家和天文学家，有意大利人、阿拉伯 人、犹太人和摩尔人。他设立了观象台和图书馆，让专家和学者们广泛收集地理、气象、信风、海流、造船、航海等各种文献资料，再加以分析和整理，经过共同研 究，最终制订计划、方案，为己所用。恩里克王子还资助数学家和手工艺人改进和制作新的航海仪器，如改进从中国传入的指南针、象限仪（一种测量高度，尤其是 海拔高度的仪器）和横标仪（一种简易星盘，用来测量纬度）等。
当然，在航海中，船只是最为重要的。由于地中海和大西洋的航行条件不同，只配备一幅四角风帆的传统欧洲海船不适合在大西洋中航行。因此，1415年，葡萄牙的恩里克王子亲任统帅出征摩洛哥的休达。后人把这看作是葡萄牙人，也是欧洲人向外扩张的开端。
恩里克王子把自己最大的精力放在了造船上，他采取了许多措施鼓励造船， 如建造100 吨以上船只的人都可以从皇家森林免费得到木材，任何其他必要的材料都可以免税进口。要知道，在当时货币不足的情况下，免税进口要付出相当大的代价。经过努 力，到1440 年时，恩里克王子终于造出了适宜在大西洋上航行的船舶。它是一种配备两幅或三幅大三角帆的多桅快速帆船，四角帆改进为三角帆的目的是使船舶在逆风的情况下 也能行驶。这种船船体小、吃水浅、轻便灵活、速度快，这使它可以在紧靠海岸的地方航行，不必为了躲避暗礁和沙洲而远离海岸，这一特点在以探索陌生海岸为目 的的航行中尤为重要。葡萄牙人就是凭借这些20 多米长、60 ～ 80 吨重的三角帆船，沿着非洲西海岸，一
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